Đưa đồ gỗ vào chung cư suôn sẻ cần ba việc chuẩn bị trước: đăng ký thi công và vận chuyển với ban quản lý toà nhà (giờ được chở, thang máy được dùng, lối đi, bảo vệ sàn, nơi đổ rác), đo kích thước thang máy chở hàng và cửa căn hộ để xưởng chia khối cho vừa, và đóng gói kỹ từng tấm, từng khối để không trầy khi qua xe, sảnh, thang và hành lang. Thiếu một trong ba, đồ có thể phải nằm chờ ở hầm, phải tháo nhỏ ngay tại sảnh, hoặc đến nơi với góc tủ móp.
Bài này dành cho chủ nhà ở căn hộ chung cư tại TP.HCM, nơi việc đưa đồ vào nhà chịu quy định của toà nhà. Mỗi toà một quy định; nội dung bài là những điểm hay gặp để chủ nhà biết cần hỏi gì, còn chi tiết cụ thể phải theo bản quy định của ban quản lý nơi mình ở.
Bắt đầu từ ban quản lý toà nhà
Hầu hết chung cư có quy định riêng cho việc thi công và vận chuyển đồ đạc: phải đăng ký trước bao lâu, danh sách người ra vào, khung giờ được thi công, khung giờ được dùng thang máy chở hàng, lối xe vào (hầm hay sảnh sau), cách bảo vệ thang, sảnh, hành lang, có đặt cọc thi công không, rác thi công đổ ở đâu. Một số toà không cho chở đồ lớn vào cuối tuần hay giờ cao điểm.
Chủ nhà nên xin bản quy định này càng sớm càng tốt, gửi cho bên làm đồ gỗ trước khi chốt lịch giao. Thủ tục đăng ký thường do chủ nhà làm hoặc uỷ quyền, vì ban quản lý làm việc với cư dân. Thiếu đăng ký, xe chở đồ có thể bị từ chối ở cổng, cả đội thợ phải quay về và hẹn lại.
Hỏi thêm toà nhà có yêu cầu gì về bảo hiểm, về người giám sát của nhà thầu, về giấy tờ của xe chở hàng không. Nắm trước những điều này giúp ngày giao không bị gián đoạn.
Đo đường đi của đồ: thang máy, cửa, hành lang
Đồ gỗ đóng theo yêu cầu cho căn hộ thường được chia thành khối hoặc tấm rời ngay từ khâu thiết kế, dựa vào đường đi thực tế. Những số đo cần có: kích thước trong lòng cabin thang máy chở hàng (rộng, sâu, cao, và đường chéo), kích thước cửa thang, chiều rộng hành lang và chỗ rẽ, kích thước cửa căn hộ, cửa các phòng bên trong.
Tấm dài như vách tủ áo kịch trần, mặt bàn đảo, tấm ốp tường có thể vừa với cabin khi dựng chéo, nhưng không qua được chỗ rẽ hành lang hẹp. Vì vậy người khảo sát nên đi theo đúng lối đồ sẽ đi, từ chỗ xe dừng tới phòng đặt tủ, và ghi lại chỗ hẹp nhất.
Nếu thang máy chở hàng nhỏ hoặc toà nhà chỉ cho dùng thang chở khách trong giờ hạn chế, xưởng sẽ chia tủ thành khối nhỏ hơn hoặc giao dạng tấm rời rồi ráp hoàn toàn trong căn hộ. Cách này mất thêm thời gian lắp nhưng tránh rủi ro không đưa được đồ lên.
Đóng gói: bảo vệ mặt, góc và phụ kiện
Đồ gỗ đi từ xưởng tới căn hộ qua nhiều lần bốc dỡ: lên xe, xuống xe, lên xe đẩy, vào thang, ra hành lang. Mỗi lần là một lần có thể va chạm. Đóng gói tốt bảo vệ mặt tấm bằng lớp màng hoặc tấm xốp mỏng, bảo vệ góc và cạnh bằng ốp góc, và bọc ngoài bằng bìa cứng hay màng quấn.
Bề mặt bóng như Acrylic, mặt sơn bóng cần bảo vệ kỹ hơn vì vết trầy hiện rất rõ; màng bảo vệ nên để nguyên tới khi lắp xong mới bóc. Mặt sơn mới còn mềm thì không nên quấn quá chặt hay chồng trực tiếp lên nhau.
Mỗi kiện nên có đánh dấu thuộc phòng nào, khối nào, thứ tự lắp. Phụ kiện như bản lề, ray, tay nắm, vít đóng riêng theo từng tủ, ghi rõ, để thợ lắp không phải lục tìm và không thiếu đồ.
Trên xe và lúc bốc dỡ
Xe chở đồ gỗ nên có thùng kín hoặc có bạt che, vì mưa Sài Gòn đến bất chợt và ván dính nước, nhất là ở mép, có thể phồng. Kiện được xếp đứng hoặc nằm có chèn, buộc chắc để không xô dịch khi xe phanh. Tấm dài nên được đỡ đều, không để chìa ra ngoài thùng.
Lúc bốc dỡ ở hầm hoặc sảnh, nên có tấm lót trên nền, xe đẩy có bánh mềm, và đủ người để khiêng tấm lớn. Kéo lê kiện trên nền hầm gồ ghề là cách nhanh nhất làm hỏng góc bao bì và góc tủ. Tấm lớn nên được hai người khiêng dựng đứng theo chiều dài, không vác ngang qua lối hẹp. Kiện nặng như mặt bàn đảo hay khối tủ đã ráp nên có xe đẩy riêng và đủ người, đừng cố một người kéo.
Nếu toà nhà quy định khu vực tập kết, nên tập kết gọn, không chắn lối đi của cư dân, và chuyển lên căn hộ càng nhanh càng tốt trong khung giờ cho phép.
Thang máy và hành lang: bảo vệ tài sản chung
Thang máy chở hàng của chung cư thường đã có tấm đệm bảo vệ vách cabin; nếu chưa, ban quản lý có thể yêu cầu nhà thầu tự lót. Sàn cabin, ngưỡng cửa thang, sàn hành lang, góc tường ở chỗ rẽ là những chỗ dễ bị va. Lót sàn bằng tấm bìa cứng hoặc tấm nhựa, ốp góc tường bằng xốp ở chỗ rẽ hẹp là cách làm phổ biến.
Không dựng tấm dài chéo trong cabin mà không giữ, vì khi thang chạy, tấm có thể trượt và va vào vách hay bảng điều khiển. Không chở quá tải trọng cho phép của thang. Không chặn cửa thang quá lâu khiến cư dân khác phải chờ.
Hư hỏng tài sản chung trong lúc vận chuyển thường do bên thi công chịu theo quy định của toà nhà, có khi trừ vào tiền cọc thi công của chủ nhà. Hỏi rõ bên làm đồ gỗ về trách nhiệm này trước ngày giao. Chụp ảnh tình trạng thang, hành lang trước khi chở cũng là cách đơn giản để tránh bị quy trách nhiệm cho vết cũ đã có từ trước.
Bên trong căn hộ: sàn, cửa và chỗ tập kết
Trước ngày giao, chủ nhà nên dọn một khoảng trống trong căn hộ để tập kết kiện, thường là phòng khách hoặc phòng chưa làm, và lót sàn từ cửa vào tới chỗ tập kết, tới các phòng sẽ lắp. Sàn gỗ, sàn đá bóng rất dễ trầy khi kéo kiện hay đặt dụng cụ.
Cửa căn hộ và cửa phòng nên được bảo vệ khung và cánh, hoặc tháo cánh cửa phòng nếu lối vào hẹp. Đồ dễ vỡ, tranh ảnh trên tường dọc lối đi nên cất trước. Nếu căn hộ đã có người ở, nhắc người nhà giữ cửa chính mở trong lúc chuyển kiện để thợ không phải dừng giữa chừng tay đang khiêng tấm nặng.
Kiện để trong căn hộ nên xếp nằm hoặc dựng tựa chắc vào tường, không dựng đứng tự do dễ đổ. Nếu nhà có trẻ nhỏ, khu tập kết cần được giữ ngoài tầm với của trẻ cho tới khi lắp xong.
Lịch giao và lịch lắp: nên sát nhau
Lý tưởng là đồ được giao vào buổi sáng và lắp ngay trong ngày, hoặc giao chiều hôm trước, lắp sáng hôm sau. Kiện nằm chờ trong căn hộ nhiều ngày vừa chiếm chỗ, vừa dễ bị va chạm, vừa có nguy cơ hút ẩm nếu để gần cửa sổ, ban công. Với toà nhà có khung giờ chở hàng hẹp, việc sắp xe đến đúng giờ càng quan trọng.
Nếu bộ đồ gỗ lớn, xưởng có thể giao theo đợt: đợt một cho phòng sẽ lắp trước, đợt hai cho phòng sau. Cách này giảm số kiện phải tập kết cùng lúc trong căn hộ nhỏ, và mỗi lần đăng ký thang máy chỉ cần một khung giờ ngắn.
Chủ nhà nên xác nhận lại lịch với ban quản lý một hai ngày trước, vì toà nhà có khi đổi khung giờ do bảo trì thang máy hay có sự kiện chung. Báo lại cho bên làm nếu có thay đổi để họ kịp sắp xe và người. Lưu sẵn số liên lạc của bảo vệ toà nhà và người trực thang máy cũng giúp xử lý nhanh khi xe đến mà cổng chưa nhận được thông tin đăng ký.
Kiểm hàng khi nhận
Khi kiện tới căn hộ, trước khi thợ bóc ra lắp, nên đếm số kiện theo danh sách, nhìn bao bì có rách, móp, ướt không. Bao bì móp ở góc thì mở ra xem góc tủ bên trong. Phát hiện hư hỏng do vận chuyển ngay lúc này giúp xác định rõ trách nhiệm và để xưởng kịp làm lại tấm hỏng.
Chụp ảnh kiện lúc nhận và lúc mở, nhất là chỗ có vết. Nếu một tấm bị trầy nhẹ ở chỗ sẽ bị che khuất sau khi lắp, có thể thoả thuận dùng tạm; trầy ở mặt cánh thì nên yêu cầu thay.
Nếu anh chị sắp nhận đồ gỗ cho căn hộ, có thể gửi bản quy định thi công của toà nhà và ảnh lối đi từ hầm lên cho Xưởng Mộc Sài Gòn qua Zalo hoặc form báo giá trên trang chủ; xưởng sẽ chia khối, đóng gói và sắp lịch giao theo đúng khung giờ của toà nhà.
Nhà phố và nhà trong hẻm: những khác biệt
Ở nhà phố, không có ban quản lý nhưng có hẻm và hàng xóm. Hẻm nhỏ có thể không cho xe tải vào, đồ phải trung chuyển bằng xe nhỏ hoặc khiêng tay một đoạn. Nên hỏi trước hẻm có giờ cấm xe tải không, đậu xe ở đâu để không chắn lối, và báo hàng xóm trước ngày giao.
Đường đi bên trong nhà phố là cầu thang, có khi hẹp và quay đầu gấp. Đồ cho tầng trên thường được giao dạng tấm rời; tấm quá dài có thể phải đưa qua ban công bằng dây kéo, việc này cần người có kinh nghiệm và an toàn trên cao.
Nguyên tắc đóng gói, bảo vệ sàn và kiểm hàng khi nhận vẫn giống chung cư; chỉ khác ở chỗ chủ nhà tự chịu trách nhiệm với hàng xóm và lối đi chung thay vì làm việc với ban quản lý.
Một điểm riêng của nhà phố là mưa. Nhà trong hẻm thường không có hầm hay mái che chỗ xe dừng, kiện phải đi một đoạn ngoài trời. Nên theo dõi thời tiết, chuẩn bị bạt che, và nếu trời đổ mưa thì tạm dừng bốc dỡ, chờ tạnh rồi chuyển tiếp. Mép ván dính nước mưa trong vài phút có thể chưa sao, nhưng kiện bị ướt đẫm rồi để nguyên trong nhà mấy ngày thì rất dễ phồng.
Câu hỏi thường gặp
Chở đồ gỗ vào chung cư có cần đăng ký không?
Hầu hết toà nhà yêu cầu đăng ký trước với ban quản lý về ngày giờ, danh sách người, xe và cách bảo vệ thang, sảnh. Mỗi toà một quy định, nên xin bản quy định cụ thể và gửi cho bên làm đồ gỗ trước khi chốt lịch.
Tủ áo kịch trần có đưa được vào thang máy không?
Thường được, vì tủ kịch trần được chia khối hoặc giao dạng tấm rời rồi ráp trong căn hộ. Cần đo kích thước cabin thang máy chở hàng, cửa thang và hành lang ngay từ buổi khảo sát để xưởng chia khối cho vừa.
Ai chịu trách nhiệm nếu làm trầy thang máy, hành lang?
Theo quy định của từng toà nhà, thường bên thi công chịu, có khi trừ vào tiền cọc thi công. Nên hỏi rõ bên làm đồ gỗ về trách nhiệm này và yêu cầu họ lót bảo vệ thang, sàn, góc tường đúng quy định.
Đồ gỗ bị trầy trong lúc vận chuyển thì xử lý sao?
Kiểm tra kiện ngay khi nhận, chụp ảnh chỗ hư hỏng và báo bên làm. Trầy ở chỗ khuất có thể thoả thuận; trầy ở mặt cánh, mặt nhìn thấy thì nên yêu cầu thay tấm. Báo sớm giúp xưởng kịp làm lại.
Có nên để kiện đồ gỗ trong căn hộ nhiều ngày trước khi lắp?
Nên lắp càng sớm càng tốt sau khi giao. Nếu phải để lại, xếp kiện nằm hoặc tựa chắc vào tường, ở chỗ khô ráo, tránh nắng chiếu và tránh xa tầm với trẻ nhỏ. Không để kiện ở ban công hay gần cửa sổ dễ mưa tạt.
Ngày mưa có nên giao đồ gỗ không?
Có thể giao nếu xe có thùng kín, kiện được bọc kín và lối bốc dỡ có mái che như hầm xe. Nếu phải bốc dỡ ngoài trời mưa, nên dời lịch, vì ván dính nước ở mép có thể phồng.